內飾外觀2020新大眾高爾夫
大眾汽車在Mk8Golf系列中增加了一款新的1.0L三缸汽油發(fā)動機，將其基礎價格降至23300英鎊（約合205093元人民幣）
大眾汽車再次擴大了Mk8高爾夫系列，增加了一款新的渦輪增壓1.0L三缸汽油發(fā)動機。新的動力程序集將掀背車引擎選項的數量增加到6個，并將其入門價格降低到23300英鎊。
在高爾夫運動中，大眾108馬力1.0L三缸發(fā)動機提供0-62英里/小時，持續(xù)10.2秒，最高時速126英里/小時。經濟性和排放數據分別為53.3mpg和129g/km和二氧化碳-發(fā)動機將只能使用六速手動變速器與大眾汽車中低端壽命規(guī)格。
今年晚些時候，Mk8高爾夫系列將再次擴大，大眾汽車將增加其流行的R-Line內飾級別，以及基本內飾，GolfEstate和面向性能的GTE、GTI、GTD和R車型。
GolfLife的標準設備包括16英寸合金車輪、自動LED前照燈、自動擋風玻璃雨刷、前后駐車傳感器、電熱可調后視鏡和無鑰匙啟動。買方還將配備車道輔助、自適應巡航控制和動態(tài)標牌。
在內飾方面，設備水平也很全面，包括10.25英寸的數字儀表、無線智能手機充電、10色可定制的內部照明設置以及10英寸觸摸屏信息娛樂系統(tǒng)，帶有衛(wèi)星導航和語音控制。兩個前排座椅都可調節(jié)高度和腰部支撐。
中置高爾夫樣式起價25470英鎊，有一個更大的17英寸合金輪轂和一對經過調整的LED前照燈，而機艙則采用了木質裝飾、更多的環(huán)境照明顏色和“ Art Velours”座椅裝潢。
買家還可以選擇一系列選配件選項，包括矩陣LED前照燈（875英鎊）、抬頭顯示器（625英鎊）、無鑰匙進入（400英鎊）和大眾動態(tài)底盤控制系統(tǒng)（950英鎊），包括一套自適應減震器。
2020新大眾高爾夫：動力總成
高爾夫目前提供5款發(fā)動機，買家可以選擇兩種汽油，輕配動力和兩種柴油。1.0L三缸機組后，高爾夫的汽油動力增加到128馬力渦輪增壓1.5L四缸機組，根據安裝方案，輸出功率為49.6-52.3mpg。同款引擎的148bhp版本也有更強大的配置，不過在24475英鎊的價格上稍微不那么經濟。
含有少量動力混合物的VolkswagenGolfeTSI的起價為26390英鎊。它擁有相同的148bhp1.5L四缸汽油機和微型發(fā)動機。該系統(tǒng)宣稱燃油經濟性為49.2mpg，僅在配備大眾7速自動變速器的車輛上可用。
48伏電氣系統(tǒng)可以回收減速時浪費的能量，并在加速狀態(tài)下重新部署高達16bhp和電力25Nm的動力。大眾汽車表示，這套系統(tǒng)將使汽車在靜止狀態(tài)下的駕駛更加穩(wěn)定。
2020年新大眾高爾夫：未來動力裝配和內飾
大眾汽車還將推出兩款電動版高爾夫，這是一款基于入門級1.0L三缸發(fā)動機和新版本插電式混合動力動力高爾夫GTE的新型輕型混合動力車。
后者將成為進入展廳的熱門高爾夫。與之前的車型一樣，GTE將由基于148bhp渦輪增壓1.4升汽油發(fā)動機的插入式混合動力系統(tǒng)提供。不過，它的電機功率更高，所以系統(tǒng)的總輸出為242bhp，與即將推出的GolfGTIPerformance相同。
電池容量也增加了。新的13kWh裝置的零發(fā)射范圍為可實現(xiàn)43英里，最大速度為87mph。與上一代GTE相比，電池的能量密度也更高，這意味著雖然容量增加了50%，但其物理尺寸僅略有增加。
像GTI和R這樣面向性能的模型將是最后出現(xiàn)的。根據泄漏的內部文件，R比以前的版本設置為328bhp-32bhp。業(yè)內人士告訴我們，輕混動力輔助系統(tǒng)將有自己的特點。大多數有可能采用電動渦輪增壓器的形式來消除滯后，類似于奧迪S7使用的系統(tǒng)。
裝備較少的基礎車型高爾夫也將在今年晚些時候與受運動啟發(fā)的高爾夫R-Line一起發(fā)布。后者將配備激進的車身套件，新的后翼，新鮮合金和一系列“ R-Line”徽章。
新大眾高爾夫：2020年的安全設備
這項技術不會在內部終結。新的高爾夫在同類產品中具有無與倫比的連接性，每個產品都有安全技術。一個半自動的功能允許高爾夫在高速公路上加速轉彎和制動-在法律-高達每小時130英里。
或許最吸引人的是Car2X系統(tǒng)，它允許任何制造商的聯(lián)網汽車實時廣播，警告前方道路上或試圖通過交通道路的緊急車輛附近的其他道路車輛有危險。
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