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改革開放以來，中國經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)。僅幾十載，我國在汽車制造領(lǐng)域從一個(gè)懵懂少年，成長(zhǎng)為國家重要的經(jīng)濟(jì)組成部分。國產(chǎn)汽車品牌也快速發(fā)展，蓄力提高技術(shù)創(chuàng)新能力和產(chǎn)品質(zhì)量，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。一汽奔騰是中國一汽在2006年5月18日創(chuàng)立的自主品牌，16年來，從注重駕乘體驗(yàn)到全維提升，為用戶創(chuàng)造新價(jià)值，奔騰品牌一直以技術(shù)創(chuàng)新為根本，加大研發(fā)投入，大膽攻克核心技術(shù)壁壘，走出一條適合自己的發(fā)展之路，而“三臺(tái)五悅”可以說是此路上的重要支撐。

“三臺(tái)”指的是，智控平臺(tái)，以 FMA架構(gòu)和FME純電架構(gòu)，使產(chǎn)品性能達(dá)到國際領(lǐng)先水準(zhǔn)；“智擎動(dòng)力”平臺(tái)，以15TD/20TD發(fā)動(dòng)機(jī)和7DCT變速箱構(gòu)成的高效的傳統(tǒng)動(dòng)力平臺(tái)和全新開發(fā)的多合一電驅(qū)系統(tǒng)構(gòu)成；“智悅平臺(tái)”，對(duì)基礎(chǔ)架構(gòu)、座艙系統(tǒng)、網(wǎng)聯(lián)服務(wù)和人機(jī)交互進(jìn)行垂直資源整合。

奔騰B70的2.0T車型，正是“智擎動(dòng)力”平臺(tái)的杰出作品。其搭載高性能2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，與6AT愛信變速箱完美匹配，峰值扭矩340 N·m，額定功率達(dá)165kW，0-100km加速時(shí)間僅7.86秒，NEDC油耗低至7.0L，真正實(shí)現(xiàn)了高性能與低油耗的完美平衡。如此優(yōu)秀的成績(jī)，讓奔騰B70的2.0T車型完勝同級(jí)自主和合資競(jìng)品，甚至比肩豪華品牌，堪稱“同級(jí)家轎動(dòng)力魔王”。

關(guān)于“五悅”產(chǎn)品體驗(yàn)IP，包含純悅造型、音悅駕艙、舒悅座椅、精悅品質(zhì)、私悅定制。以純悅造型為例，其指的是用全新設(shè)計(jì)語言定義奔騰產(chǎn)品，定位主流市場(chǎng)中高端品牌，造型傳遞沉穩(wěn)及力量感，可以被描述成：純-悅。外飾方面，注重渾然天成的圖形與入微的細(xì)節(jié)處理構(gòu)，內(nèi)飾方面則以交互便捷的布局和細(xì)致創(chuàng)新的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)構(gòu)成顯性特征，將駕駛的悅享與擁有產(chǎn)品的自豪感淋漓盡致的體現(xiàn)在設(shè)計(jì)語言之中。

奔騰T55正是誕生于純悅造型之下，外觀輕盈動(dòng)感，前臉采用的“戈”型大燈很有新意，配合大面積中網(wǎng)設(shè)計(jì)，沉穩(wěn)不浮夸；車身小角轉(zhuǎn)折線條柔和、大角轉(zhuǎn)折富有力量；貫穿式尾燈與頭燈交相呼應(yīng)，符合當(dāng)下大眾的審美。整車用純粹簡(jiǎn)潔、柔軟精準(zhǔn)的曲面，沉穩(wěn)堅(jiān)實(shí)的比例，傳遞出與眾不同的美感。

進(jìn)入車內(nèi)，竹林意境的水墨綠風(fēng)格大氣清爽，型面富有立體感，線條整齊、多種材質(zhì)搭配，氛圍充滿活力；12.3英寸全液晶儀表盤與12.3英寸智能交感中控顯示屏一體式相連，詮釋了現(xiàn)代科技之美，環(huán)薄輕懸的座艙特點(diǎn)讓人過目難忘。

始于技術(shù)，成于產(chǎn)品，奔騰品牌一直在不斷進(jìn)步、不斷向上。當(dāng)消費(fèi)市場(chǎng)快速迭代，一汽奔騰站在新的歷史起點(diǎn)，將在繼續(xù)深化研發(fā)實(shí)力的同時(shí)，快速完成下一代產(chǎn)品線布局，形成轎車、SUV、MPV產(chǎn)品的全覆蓋，穩(wěn)步進(jìn)行，繼往開來。